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汽車評價:汽車作為我們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ?，在使用的過程中，為更好的保護引擎的性能及使用壽命，定期對發(fā)動機保養(yǎng)是必不可少的手段。
對于收費高昂的4S店，大部分的用戶會選擇機油品牌專營店或網(wǎng)店購買機油進行保養(yǎng)。但問題是面對市場上林林總總的機油產(chǎn)品及型號，該如何選擇一款適合自己車輛的機油呢。為此，評價君特地整理了一篇關于如何選擇機油的文章，供各位參考。商標上那些英文縮寫都是啥意思API—美國石油學會的英文縮寫。API等級代表發(fā)動機機油質(zhì)量的分類。"S"系列代表汽油發(fā)動機用油；"C"系列代表柴油發(fā)動機用油；當"S"和"C"兩上字母同時存在時，則表示該機油為汽柴通用型。從"SA"到"SN"級，每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會含有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，代表機油質(zhì)量等級越高。ACEA—歐洲汽車制造商協(xié)會。與API相似，區(qū)別在于API是美式標準，而ACEA則是歐式標準。ACEA的評判標準也是用字母來表示等級分類，目前多見的是在機油桶商標的最下方兩個標識同時存在。SAE—美國汽車工程師學會的英文縮寫。SAE是代表油品的粘度等級。其中，"W" (表示winter冬季)前面的數(shù)字越小，說明低溫黏度越低、流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，啟動時對發(fā)動機的保護也就越好；"W"后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。如：SAE40、SAE50等只有一組數(shù)值的為“單級機油”，適用于氣候溫暖的地區(qū)，不能在寒冷地區(qū)使用。而5W-40,10W-40等兩組數(shù)值則代表的是"多級機油"，適用于低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。具體選擇可根據(jù)車輛所處環(huán)境、溫度等因素選擇合適的機油，亦或是參見《車主手冊》的指導說明。
同一品牌的機油為啥價格差距那么大
目前，市場上的發(fā)動機機油分為礦物機油和合成機油兩大類。兩者之間的區(qū)別在于基礎油不同。礦物油的基礎油是從原油中提煉的，而合成油的基礎油則是通過化學合成的。與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗黏度變化、抗磨損能力更強。另外，合成機油又分為半合成與全合成機油，二者的最大區(qū)別在于全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長。在同等油膜的要求下，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。也就是說，在相同的工作環(huán)境下，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。

無論是礦物油還是合成油都是由基礎油和添加劑構成，基礎油會隨著季節(jié)的變化及發(fā)動機工作環(huán)境而逐步氧化，添加劑亦會隨著時間的推移慢慢的消耗或劣化，最終導致潤滑油的整體性能下降，對發(fā)動機的保護越來越低，甚至起不到保護作用。所以，根據(jù)行駛里程也好，時間長度也罷，定期更換機油，才是保護引擎的高效運轉(zhuǎn)及使用壽命的重要手段。